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En cifras acumuladas, durante el primer semestre del año la producción sumó un millón 597,594 vehículos, un 7.4% más que en el mismo periodo del 2013, de acuerdo con la AMIA.
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*En junio, Brasil produjo casi 216,000 vehículos, lo que supone una caída del 16.8% respecto a la producción de enero
Agencias . | Ciudad de México | 07 Jul 2014
La producción de vehículos de México subió 7.9% en junio a tasa interanual, mientras que las exportaciones crecieron 2.1%, informó este lunes la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA).
México exporta la mayor parte de su producción de automóviles a Estados Unidos, su principal socio en el Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN).
Las armadoras establecidas en México produjeron 287,344 unidades y exportaron 230,410 en el sexto mes del año, según cifras de AMIA divulgadas en una rueda de prensa.
Los envíos a Estados Unidos aumentaron un 5.4% a 160,033 vehículos.
En cifras acumuladas, durante el primer semestre del año la producción sumó un millón 597,594 vehículos, un 7.4% más que en el mismo periodo del 2013, en tanto que las exportaciones alcanzaron un millón 273,571 unidades, un incremento del 9.7%, informó la AMIA.
AMIA ha dicho que la industria automotriz mexicana, un pilar de la segunda mayor economía de América Latina, podría producir un récord de 3.1 millones de unidades en 2014.
La AMIA agrupa a las unidades en México de las estadounidenses Ford F.N y General Motors GM.N; las japonesas Honda 7267.T, Mazda 7261.T, Nissan 7201.T y Toyota 7203.T; la alemana Volkswagen VOWG_p.DE y la italiana Fiat FIA.MI, que controla a Chrysler.
MÉXICO EXPORTA MÁS AUTOS QUE BRASIL
México superó a Brasil como mayor fabricante de vehículos de América Latina en los primeros seis meses de 2014, según datos publicados hoy por instituciones de ambos países.
La ascensión de México como primer productor de América Latina se debe a dos factores: la caída de las ventas en Brasil, como consecuencia de la mayor dificultad para acceder al crédito en la compra de autos y, las restricciones impuestas por Argentina –mayor mercado exterior para los vehículos brasileños- por la crisis de su divisa.
Esta coyuntura, a la que hay que sumar el aumento de los días feriados por la Copa del Mundo, que redujo las ventas 17.3% en este junio respecto al mismo mes de 2013, se contrapone con el momento de bonanza en México, como consecuencia de la alta inversión y las exportaciones.
De este modo, la Asociación Nacional de Fabricantes de Vehículos Automotores de Brasil (Anfavea) reportó este lunes una producción de enero a junio de 1.57 millones de automotores.
En junio, Brasil produjo casi 216,000 vehículos, lo que supone una caída del 16.8% respecto a la producción de enero, cuando fueron registradas 312,000 unidades manufacturadas, y un descenso del 33% respecto a junio de 2013.
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