La batalla de los taxis en los aeropuertos: ¿quién pone orden?

*La idea es balancear lo que piden los taxistas con permiso, que pagan por trabajar en el aeropuerto, y la comodidad de usar apps

Espresso Matutino . | Ciudad de México | 18 Sep 2024

La Secretaría de Marina (Semar) está en una misión para evitar que los viajeros hagan maratones improvisadas buscando su transporte. El almirante Rafael Ojeda, titular de la Semar, está armando una reunión entre taxis tradicionales y apps para resolver este caos.

Los datos:

El AICM recientemente dijo no más a Uber y Didi para recoger pasajeros dentro del aeropuerto, obligando a la gente a caminar más de medio kilómetro para abordar.

La idea es balancear lo que piden los taxistas con permiso, que pagan por trabajar en el aeropuerto, y la comodidad de usar apps.

Este drama no es exclusivo de la CDMX; Cancún y Guadalajara tienen el mismo dolor de cabeza.

La Semar, que ahora maneja varios aeropuertos del país, está en la incómoda posición de árbitro en esta pelea. Y para complicarlo, Uber dice tener un permiso especial para operar en los aeropuertos, pero las autoridades buscan equilibrar los intereses de los dos lados.

El panorama: Este lío de taxis podría redefinir cómo llegas y sales de los aeropuertos mexicanos. Prepárate para un viaje interesante... y tal vez una caminata.