Omisión y corrupción, binomio frustrante en la incansable lucha de ex Ruta 100

*El próximo 26 de septiembre se cumple un año del lamentable fallecimiento del líder moral de la Comisión Liquidadora de la ex Ruta-100, Jorge Cuellar Valdez *Es importante recordar que la lucha de los ex trabajadores de la Ruta 100 no es solo una cuestión de justicia laboral, sino también una cuestión de derechos humanos y dignidad

Blas A. Buendía . | Ciudad de México | 20 Sep 2024

El próximo 26 de septiembre se cumple un año del lamentable fallecimiento del líder moral de la Comisión Liquidadora de la ex Ruta-100, Jorge Cuellar Valdez, que con el paso del tiempo, este conflicto camionero urbano se ha visto enajenado ya que el binomio frustrante han sido los fenómenos de la Omisión y la infausta Corrupción.

Por siempre, permanecerá como una extraordinaria pérdida y muy significativa para el movimiento de los trabajadores de la ex Ruta-100; un hombre que dio su vida por la lucha del SUTAUR-100, por el rescate de la dignidad, los derechos y el patrimonio de la clase trabajadora. Su liderazgo y dedicación habían sido fundamentales para mantener vivo el movimiento y luchar por los derechos de los trabajadores.

El movimiento sufrió un impacto indicativo con la pérdida de su líder, quien fue  desvaneciéndose paulatinamente hasta su completa desaparición. Sin embargo, es importante subrayar que el movimiento de los trabajadores de la ex Ruta-100, ha sido una lucha colectiva y que hay muchos otros líderes y activistas que han estado trabajando incansablemente para defender los derechos de los ex trabajadores.

Es posible que el movimiento pueda reorganizarse y encontrar nuevos líderes que continúen la lucha por la justicia y la reparación del daño para los trabajadores de esta central camionera urbana, desaparecida por decreto presidencial el sábado 8 de abril de 1995.

Es importante recordar que la lucha de los ex trabajadores de la Ruta 100 no es solo una cuestión de justicia laboral, sino también una cuestión de derechos humanos y dignidad. Es fundamental que se continúe la lucha por la justicia y la reparación del daño para los ex trabajadores de la Ruta 100, y que se busquen formas de mantener vivo el movimiento y defender los derechos de los trabajadores.

Los trabajadores de la ex Ruta-100 tenemos que promover ante la justicia la reparación del daño, para honrar el legado de Jorge Cuellar Valdez. ¡Que en paz descanse”.

Conflicto ex Ruta-100, en el limbo jurídico

¿Porqué no se ha resuelto el conflicto laboral del movimiento de la ex Ruta-100, el cual cumplirá en abril del 2025, treinta  años de su desaparición?

Lo anterior fue y sigue siendo por la influencia política, que ha impedido que el caso Ruta-100 se resuelva de manera justa y equitativa, pese al cáncer de la corrupción que lo corroe.

Demora en la investigación: La investigación sobre el caso de la Ruta 100 ha sido lenta y ha tardado décadas en avanzar. Esto ha generado frustración y desconfianza entre los afectados y sus familias.

La Corrupción: La corrupción es un problema endémico en México, y algunos afectados y observadores creen que ha jugado un papel en la dilación y la falta de resolución del caso. “Sabemos que la corrupción es el lubricante del sistema”, indicaron quienes le dieron prestigio a México a nivel mundial en materia de transporte urbano.

En primer lugar, la desaparición de la empresa Ruta 100 en 1995 y la posterior privatización de sus concesiones, llevaron a una serie de disputas legales y laborales entre los ex trabajadores y “los nuevos propietarios".

La situación se complicó aún más cuando los líderes del movimiento, Ricardo Barco y Gabino Camacho, fueron acusados de malversación de fondos y fraude en la gestión de las empresas que surgieron después de la privatización.

Los ex trabajadores denunciaron que Ricardo Barco López y Gabino Camacho Barrera utilizaron los fondos de las empresas para enriquecerse a sí mismos y a sus socios, en lugar de pagarles a aquéllos las liquidaciones adeudadas.

A lo largo de los años, el movimiento ha realizado numerosas manifestaciones y plantones para exigir justicia y el pago de las liquidaciones adeudadas. Sin embargo, el GCDMX y las autoridades laborales han sido omisos en responder a sus demandas, lo que ha llevado a una prolongada y frustrante lucha para los ex trabajadores.

Los trabajadores de la extinta Ruta-100 siempre han estado esperando que se resuelva el conflicto, muchos trabajadores han estado sufriendo enfermedades y pobreza debido a la falta de pago de sus liquidaciones. La situación sigue siendo grave en la actualidad, y es necesario que se tomen medidas urgentes para resolver el conflicto y brindar justicia a los ex trabajadores de esta empresa camionera.

En tanto, agentes de la Policía de Inteligencia de la Ciudad de México, capturaron al principal defraudador financiero, Ricardo Barco López, quien pagó una fianza de 24 millones de pesos para que el juez de la causa, le concediera libertad bajo caución y obedecer a un mandato judicial a fin de aclarar su situación jurídica ante la sociedad, esperando sentencia mínima por 20 años de prisión por la acción dolosa del caso judicial.

Ricardo Barco López, el ex líder de la Ruta 100, fue detenido al mediodía del jueves 23 de mayo pasado, por parte de elementos de la Fiscalía General de Justicia de la Ciudad de México (FGJCDMX), después de 29 años de evadir la justicia. Fue acusado de defraudar a más de 12 mil empleados de la extinta línea de transporte público Ruta 100, y se le imputó el delito de administración fraudulenta.

La captura de Barco López se produjo en la colonia Roma Norte, alcaldía Cuauhtémoc, y fue trasladado al Reclusorio Preventivo Varonil Norte, donde quedó a disposición del juez que lo requirió para determinar su situación legal, aunque su familia alegaba que "es víctima de una aprehensión arbitraria", por lo que la FGJCDMX, sostiene que la detención se realizó en cumplimiento de una orden de aprehensión emitida desde 1995, bajo el protocolo de no violentar sus derechos humanos.

Barco López es acusado de haber recaudado dinero por concepto de finiquitos y liquidaciones de los trabajadores de la Ruta 100, pero en lugar de ingresarlos a la AFORE de IXE Banco, los transfirió a cuentas bancarias de terceros, lo que supuso una defraudación de más de tres mil millones de pesos.

Si bien su familia aseguraba que "no manejó dinero”, la evidencia sugiere lo contrario. Es importante destacar que la detención de Barco López es solo el comienzo de una serie de investigaciones y detenciones relacionadas con la corrupción en la Ruta 100.

Pero, Cuáles fueron los motivos para no resolver este conflicto desde un principio, ya que de los 12,004 ex trabajadores de la Ruta 100, cuando menos una cuarta parte han fallecido por enfermedad quedando en la ambigüedad de que se les hicieran justicia laboral. El conflicto de la Ruta 100 se caracterizó por una serie de factores que contribuyeron a su prolongación y complejidad. A continuación, se presentan algunos de los motivos que podrían haber impedido resolver el conflicto desde un principio…

INTERESES ECONÓMICOS: La Ruta 100 era una empresa lucrativa, y muchos de los involucrados en el conflicto tenían intereses económicos en juego. Los líderes sindicales, los propietarios de la empresa y los políticos podrían haber estado más interesados en proteger sus propios intereses que en resolver el conflicto de manera justa.

CORRUPCIÓN Y NEPOTISMO: La corrupción y el nepotismo pueden haber jugado un papel importante en la prolongación del conflicto. Los líderes sindicales y los políticos podrían haber estado involucrados en prácticas corruptas, como la malversación de fondos y el favoritismo, lo que habría dificultado la resolución del conflicto.

FALTA DE VOLUNTAD POLÍTICA: La falta de voluntad política para resolver el conflicto podría haber sido un factor importante. Los gobiernos de izquierda y los políticos podrían haber estado más interesados en mantener el statu quo que en tomar medidas para resolver el conflicto de manera justa.

Es totalmente cierto que la justicia mexicana se ha vinculado para darle largas a este asunto para no resolverlo... La percepción de que la justicia mexicana ha estado dando largas al caso de Ruta 100 con el propósito de no resolverlo, es compartida por muchos de los afectados y observadores críticos del caso.

Reportero Free Lance*

Premio México de Periodismo Ricardo Flores Magón-2021

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