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La industria automotriz atraviesa una época difícil con los altos precios de las gasolinas, que han reducido el Mercado de autos grandes y por la debilidad económica que ha dificultado la obtención de créditos y ha espantado a los compradores de las agencias de autos.
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La fusión de las automotrices sería catalogado como un evento histórico, al juntar dos de las marcas más características de la industria estadunidense a fin de poder sobrevivir en un ambiente de creciente dificultad, abundó el periódico
Agencias . | Washington, EU | 11 Oct 2008
General Motors está en pláticas preliminares para una posible fusión con Chrysler, en un trato que podría rehacer en forma drástica el paisaje de la industria automotriz de Estados Unidos, informó el diario The New York Times.
En su edición de este sábado, el rotativo precisó que las negociaciones entre General Motors y la compañía Cerberus Capital Management, la firma privada de inversión propietaria de Chrysler, comenzaron desde hace un mes. Las pláticas, sin embargo, podrían no conducir a un acuerdo.
Dos fuentes cercanas al proceso indicaron al New York Times que las posibilidades de fusión se encontraban en el \"50-50\" este viernes y podrían tomar varias semanas para que progresaran.
La fusión de las automotrices sería catalogado como un evento histórico, al juntar dos de las marcas más características de la industria estadunidense a fin de poder sobrevivir en un ambiente de creciente dificultad, abundó el periódico.
Las dos compañías tienen raíces de muchas décadas en Detroit y junto con Ford dominaron la industria automotriz hasta que las firmas japonesas y de otras naciones comenzaron a ingresar al mercado estadunidense.
La industria automotriz atraviesa una época difícil con los altos precios de las gasolinas, que han reducido el Mercado de autos grandes y por la debilidad económica que ha dificultado la obtención de créditos y ha espantado a los compradores de las agencias de autos.
Tanto General Motors como Chrysler han estado enfrentando una situación de acumulación de inventarios que no están en línea con la demanda de los consumidores que prefieren ahora autos chicos eficientes en gasto de combustible.
Las acciones de General Motors han caído de 43 dólares el año pasado a menos de cinco dólares esta semana.
El estado financiero de Chrysler se desconoce al ser una empresa privada que no está obligada a hacer públicas sus finanzas.
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